
- BGG-Bewertung
- 7,6
TOKYO METRO: OSAKA METRO EXPANSION
- 1–5 Spieler
- 90 Min.
- Komplexität 2,7/5
- 2020

2018
Regelhilfe für TOKYO METRO
Verständliche Erklärungen zu Spielzügen, Karteneffekten und strittigen Situationen mit Verweisen auf offizielle Quellen und gespeichertem Fragenverlauf.
Für 1 Person

Was möchtest du wissen?
Antworten stammen aus dem offiziellen Regelheft, mit Seitenangabe zum Nachprüfen.
TOKYO METRO ist ein Brettspiel aus dem Jahr 2018 für 1–5 Personen, mit 60–90 Minuten pro Partie und ab 14 Jahren. Entwickelt wurde es von Jordan Draper; die wichtigsten Mechaniken sind Auction / Bidding, Loans und Point to Point Movement.
Auf Englisch
In TOKYO METRO, players take on the role of private investors looking to build up stations across Tokyo, speculate on train lines, and comprise a shared network to benefit multiple parties. The core of the game is built around worker placement, which opens up three possibilities: Walking and riding trains across the Metro map, in order to build new stations at advantageous locations for income when trains pass through. Investment into train lines, either by purchasing stock and becoming a shareholder in the line, or by speculating on a train line you do not own stock in, in order to potentially double your speculation. Build up your available actions, by purchasing more action discs, purchasing discarded action cards for personal use, or gaining tokens for a specific use. With route planning, investing, speculating, area control, and a real replication of the Tokyo area, TOKYO METRO brings a heavy economic twist to the TOKYO series! —description from the publisher
Laut Katalog unterstützt TOKYO METRO 1–5 Personen. Diese Spanne entspricht der vom Verlag angegebenen Spielerzahl, das Spiel lässt sich also für jede Gruppengröße innerhalb dieser Spanne aufbauen. Aufbau, einzelne Regeln und Wertungsdetails können je nach Personenzahl trotzdem abweichen; prüfe daher die genaue Konfiguration in der Anleitung deiner Ausgabe.
Die angegebene Spieldauer für TOKYO METRO beträgt 60–90 Minuten. Das ist die Schätzung des Verlags für eine vollständige Partie. Die tatsächliche Dauer hängt von der Gruppe, der Personenzahl und der Regelkenntnis ab: Erste Partien dauern meist länger, erfahrene Gruppen sind oft schneller fertig. Aufbau und Regelerklärung sind in dieser Schätzung nicht enthalten.
Im Katalog wird TOKYO METRO ab 14 Jahren empfohlen. Das ist die Empfehlung des Verlags und berücksichtigt Leseanforderungen, Regelkomplexität und Kleinteile, nicht nur das Thema. Jüngere Kinder können oft mit Hilfe eines Erwachsenen mitspielen; beachte die Altersangabe deiner Ausgabe und die Brettspielerfahrung deiner Gruppe.
TOKYO METRO hat bei BoardGameGeek eine Komplexitätswertung von 3,4 von 5 und gilt damit als mittelschweres Spiel. Die Wertung zeigt, wie viel Regelwissen, Planung und Entscheidungen eine typische Partie verlangt. Schwerere Spiele brauchen bei der ersten Erklärung mehr Zeit, daher hilft vor dem Spieleabend eine Vorbereitungsanleitung.
TOKYO METRO gehört zu diesen Kategorien: Economic, Trains und Transportation. Die wichtigsten Mechaniken sind Auction / Bidding, Loans und Point to Point Movement. Kategorien beschreiben Thema und Setting eines Spiels, Mechaniken dagegen, was die Spielenden in ihrem Zug tatsächlich tun. Jede Mechanik führt zu einer Katalogseite mit ähnlichen Spielen, falls du etwas Vergleichbares suchst.
Als Autoren von TOKYO METRO sind angegeben: Jordan Draper. Diese Angaben stammen aus den veröffentlichten Spieldaten und nennen die für das Spieldesign verantwortlichen Personen, nicht die Illustratoren oder Verlage. Die Autorenseiten auf MeepleRules sammeln weitere Titel derselben Autoren – praktisch, wenn dir ein Spiel gefällt und du ähnliche Spiele suchst.
Im Katalog ist TOKYO METRO als Grundspiel aufgeführt. Es lässt sich eigenständig mit dem Material aus der Schachtel spielen und benötigt keinen weiteren Titel. Erweiterungen, sofern es welche gibt, ergänzen neues Material oder neue Regeln und sind im Katalog separat mit einem Verweis auf dieses Grundspiel aufgeführt.