- Posizione BGG
- BGG #17.143
- Valutazione BGG
- 6,9
1868
- 3–5 giocatori
- 180 min
- Complessità 4,0/5
- 2017
- Valutazione BGG
- 7,3
Aiuto con le regole di 1830: Wabash Cannonball Variant
Spiegazioni chiare di turni, effetti delle carte e situazioni dubbie, con riferimenti alle fonti ufficiali e cronologia delle domande salvata.
- 3–6 giocatori
- 240 min
- Complessità 4,0/5
Assistente delle regole di 1830: Wabash Cannonball Variant
Cosa vuoi sapere?
Le risposte vengono dal regolamento ufficiale, con la pagina da verificare.
1830: Wabash Cannonball Variant è un’espansione di 1830: Ferrovie e Capitani d'Industria pubblicata nel 1999 per 3–6 giocatori e con partite da 240 minuti. È stato ideato da John Bohrer e le sue meccaniche principali sono Auction / Bidding, Tile Placement e Network and Route Building.
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Informazioni sul gioco
In inglese
Originally published in Rail Gamer Magazine, the Wabash Cannonball Variant is an expansion for 1830: Railways and Robber Barons. It was later commercially published in Wolfram Janich's 1830: Variant Box #1 and periodically reprinted by Winsome. The Wabash Expansion consists of: 1) an extension the map to the west and south-west, pushing Chicago and the America west red areas a few hexes further out 2) adds a gray city north of the NYC home (not in the 2010 Winsome edition) 3) adds a few extra tiles to the mix 4) adds some trains 5) replaces the diesels with 7 trains (pictured as Challengers) 6) adds $2000 to the bank 7) adds another railroad corporation–the Wabash. The Wabash is available at the start of the game like the other corporations. Its starting city is located on the Western area of the map near Chicago.
Autori
Editori
- (Self-Published)
- Winsome Games
- Rail Gamer
Domande e risposte
Secondo il catalogo, 1830: Wabash Cannonball Variant supporta da 3 a 6 giocatori. L’intervallo corrisponde al numero di giocatori indicato dall’editore, quindi il gioco si può preparare per qualsiasi gruppo entro quei limiti. Preparazione, alcune regole e punteggio possono comunque variare in base al numero di giocatori: controlla la configurazione esatta nel regolamento della tua edizione.
La durata indicata per 1830: Wabash Cannonball Variant è di 240 minuti, la stima dell’editore per una partita completa. La durata effettiva dipende dal gruppo, dal numero di giocatori e dalla conoscenza delle regole: le prime partite durano di più, i gruppi esperti finiscono prima. Preparazione e spiegazione delle regole non sono comprese nella stima.
1830: Wabash Cannonball Variant ha un punteggio di complessità di 4,0 su 5 secondo i giocatori di BoardGameGeek, il che lo rende un gioco impegnativo. Il punteggio riflette quanta conoscenza delle regole, pianificazione e decisioni richiede una partita tipica. I giochi impegnativi richiedono una prima spiegazione più lunga, quindi conviene usare una guida di preparazione.
1830: Wabash Cannonball Variant appartiene a queste categorie: Economic, Trains e Transportation. Le sue meccaniche principali sono Auction / Bidding, Tile Placement e Network and Route Building. Le categorie descrivono il tema e l’ambientazione di un gioco, mentre le meccaniche descrivono ciò che i giocatori fanno davvero nel proprio turno. Ogni meccanica porta a una pagina del catalogo con giochi simili.
Gli autori accreditati di 1830: Wabash Cannonball Variant sono: John Bohrer. Questi crediti provengono dai dati pubblicati del gioco e indicano le persone responsabili della sua progettazione, non gli illustratori o gli editori. Le pagine degli autori su MeepleRules raccolgono altri titoli degli stessi autori, utili quando un gioco ti piace e ne cerchi di simili.
Il catalogo classifica 1830: Wabash Cannonball Variant come espansione di 1830: Ferrovie e Capitani d'Industria. Le espansioni aggiungono contenuti, regole o scenari al gioco base e di solito non si possono giocare da sole, quindi per usarla ti serve 1830: Ferrovie e Capitani d'Industria. Controlla che la tua edizione di 1830: Ferrovie e Capitani d'Industria sia compatibile, perché alcune espansioni sono state riviste tra un’edizione e l’altra.