
- Ocena BGG
- 8,2
1822+
- 3–7 graczy
- 300–420 min
- Złożoność 4,0/5
- 2018

2016
Pomoc w zasadach gry 1822: The Railways of Great Britain
Zrozumiałe wyjaśnienia tur, efektów kart i spornych sytuacji z odnośnikami do oficjalnych źródeł i zapisaną historią pytań.
Dla 3 graczy

Co chcesz wiedzieć?
Odpowiedzi pochodzą z oficjalnej instrukcji, ze stroną do sprawdzenia.
1822: The Railways of Great Britain to gra planszowa wydana w 2016 roku dla 3–7 graczy, z rozgrywką trwającą 300–420 minut i dla osób od 12 lat. Projekt gry: Simon Cutforth. Główne mechaniki: Auction / Bidding, Ownership i Tile Placement.
Po angielsku
1822 is a game in the 18xx series based on the growth of the Railways through the age of steam. It is based on a map of most of Great Britain, excluding north Wales and the Scottish Highlands. Players take the part of investors in Railway companies and then operate the companies to maximise their own wealth. The game has several McGuffins... 1. There are private companies, minor companies and major companies (released as concessions in the bidding rounds). These are released in tranches in random order. 2. The bidding mechanism is "Lawsonian" whereby players can bid on a limited number of the companies on offer and all of the bids are resolved simultaneously. 3. A new type of train is introduced: a Local train which runs on its home station. 4. Major companies have historical destinations. 5. Major companies can acquire any minor companies to which they are connected (if the owning player agrees) allowing very flexible and variable game play. 6. There is a strong incentive on players not to spend all of their initial capital in the first stock rounds.
Według katalogu 1822: The Railways of Great Britain obsługuje od 3 do 7 graczy. Ten zakres odpowiada liczbie graczy podanej przez wydawcę, więc grę można przygotować dla dowolnej grupy w jego granicach. Przygotowanie, niektóre zasady i punktacja mogą jednak różnić się w zależności od liczby graczy; dokładną konfigurację sprawdź w instrukcji swojego wydania.
Podany czas rozgrywki w 1822: The Railways of Great Britain wynosi 300–420 minut. To szacunek wydawcy dla pełnej partii. Rzeczywisty czas zależy od grupy, liczby graczy i znajomości zasad: pierwsze partie zwykle trwają dłużej, a doświadczone grupy kończą szybciej. Przygotowanie gry i tłumaczenie zasad nie są wliczone w ten szacunek.
Katalog podaje dla 1822: The Railways of Great Britain wiek od 12 lat. To zalecenie wydawcy, które uwzględnia wymagania dotyczące czytania, złożoność zasad i drobne elementy, a nie tylko tematykę. Młodsi gracze często mogą dołączyć z pomocą dorosłego; sprawdź zalecenie wiekowe swojego wydania i weź pod uwagę doświadczenie grupy z grami planszowymi.
1822: The Railways of Great Britain ma ocenę złożoności 4,4 na 5 według graczy BoardGameGeek, co czyni ją grą ciężką. Ocena pokazuje, ile znajomości zasad, planowania i podejmowania decyzji wymaga typowa rozgrywka. Cięższe gry wymagają dłuższego pierwszego tłumaczenia, dlatego przed wieczorem z grami warto skorzystać z przewodnika przygotowania.
1822: The Railways of Great Britain należy do tych kategorii: Economic, Trains i Transportation. Główne mechaniki to Auction / Bidding, Ownership i Tile Placement. Kategorie opisują temat i świat gry, a mechaniki to, co gracze faktycznie robią w swojej turze. Każda mechanika prowadzi do strony katalogu z podobnymi grami, co pomaga znaleźć coś porównywalnego na kolejny wieczór.
Autorzy wymienieni przy 1822: The Railways of Great Britain to: Simon Cutforth. Te informacje pochodzą z opublikowanych danych gry i wskazują osoby odpowiedzialne za jej projekt, a nie ilustratorów czy wydawców. Strony autorów w MeepleRules zbierają inne tytuły tych samych twórców, co pomaga, gdy gra ci się podoba i szukasz podobnych.
W katalogu 1822: The Railways of Great Britain figuruje jako gra podstawowa. Można w nią grać samodzielnie, korzystając z elementów z pudełka, bez żadnego innego tytułu. Dodatki, jeśli istnieją, dokładają nową zawartość lub zasady i są wymienione w katalogu osobno, z odnośnikiem do tej gry podstawowej.